Талевый блок схема

талевый блок стальной канат Кронблок - неподвижная часть талевой системы, монтируется на верхней раме мачты или на подкронблочных балках вышки. В настоящее время талевый блок и подъемный крюк во многих случаях объединяют в один механизм - крюкоблок. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТАЛЕВЫХ СИСТЕМ. Талевый блок У4-130-3 Уралмашзавода грузоподъемностью 130 т при оснастке 5×6 (рис. 39) состоит из двух сварных Щек, соединенных между собой сверху траверсой, а снизу — серьгой. В щеках неподвижно закреплена ось, на которой через. Рисунок 104-Схема талевой системы КРОНБЛОК Выпускается с 3-5 шкивами, расположенными на одном валу на подшипниках качения. Талевый блок является подвижной частью талевой системы. Существуют два вида талевых блоков: одноосные и соосные. В одноосном все шкивы смонтированы на одной оси, в соосном талевый блок состоит из двух блоков. Талевый блок является подвижной частью талевой системы, подвешивается к кронблоку на талевом канате и соединяется с бурильными или обсадными трубами с помощью вертлюжной скобы, крюка или элеватора. Кинематическая схема агрегата А-50М (рис.3) в отличие от схемы А-50У имеет два масляных насоса 2МН-250/100 вместо одного М-20 в агрегате А-50У. Привод навесного оборудования агрегата и насосного блока осуществляется. Кронблок и талевый блок представляют собой конструкцию, в которой группа свободно вращающихся шкивов смонтирована на подшипниках. Оси закрепляют на раме. Конструкции шкивов и их подшипниковых опор выполняются одинаковыми в обоих блоках. σ т – предел текучести материала, из которого изготовлен талевый канат, МПа. Таким образом, из формулы следует, чем больше диаметр шкива и меньше диаметр каната, тем выше запас его прочности по условию текучести.

Links to Important Stuff

Links